Для доступа к полным текстам документов и необходимо авторизоваться.
Как авторизоваться?
- если Вы являетесь читателем Национальной библиотеки введите в окне "Авторизация" в правом верхнем углу свою фамилию (логин) и № читательского билета (Пароль)
- если Вы не являетесь читателем Национальной библиотеки УР пройдите по ссылке «Зарегистрироваться» и заполните регистрационную форму виртуального читателя.
Next Generation of Prototype Direct Current Superconducting Cable for Railway System / M. Tomita [и др.] // Journal of Applied Physics. - 2011. - Vol. 109, iss. 6
Тенденции в подходах к нормированию показателей качества электрической энергии с учетом тока нагрузки / А. В. Ермоленко, Д. В. Ермоленко // Вестник ВНИИЖТ. - 2012. - № 2. - С. 49-52. - Библиогр.: с. 52
Аннотация: Оценена возможность эксплуатации тягового электроподвижного состава переменного тока при условии соблюдения норматива к коэффициенту искажения синусоидальности напряжения в точке общего присоединения потребителей электроэнергии к одноцепной ЛЭП напряжением 110 кВ.
Доп.точки доступа: Ермоленко, Д. В.; ВНИИЖТ, ОАО Найти похожие
3.
Использование устройств FACTS в системах внешнего электроснабжения железных дорог / В. П. Закарюкин [и др.] // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2012. - № 1. - С. 267-274
Аннотация: Приведен пример улучшения качества электроэнергии в электросетях железных дорог на основе применения пофазно управляемых источников реактивной мощности, выполненных по технологиям FACTS.
Доп.точки доступа: Закарюкин, В. П.; Крюков, А. В.; Ушаков, В. А.; Алексеенко, В. А.
Система управляемого тягового электроснабжения постоянного тока для пропуска скоростных и тяжеловесных поездов // Транспорт Урала. - 2012. - № 1. - С. 134-137
Оптимизация развития системы тягового электроснабжения методом динамического программирования / Ю. А. Чернов // Транспорт Урала. - 2012. - № 3. - С. 90-93
Аннотация: Предложена математическая модель выбора оптимального плана поэтапного развития системы тягового электроснабжения переменного тока, позволяющая в зависимости от исходного технического состояния системы электроснабжения, размеров движения, темпов их роста определить такую последовательность мероприятий и сроки их проведения, которые обеспечивали бы наименьшие затраты на эксплуатацию системы и ее усиление за достаточно продолжительный период времени.
Аннотация: ООО «НПП Метакон» с 1995 г. занимается разработкой и выпуском специализированных средств измерений для контроля устройств электроснабжения железных дорог. В числе наиболее востребованных продуктов компании — прибор ПК2ПП, предназначенный для оценки электрокоррозионной опасности опор контактной сети на участках с переменным током, и «Ультраскан-2004М» для дистанционного контроля высоковольтной изоляции по ультразвуковому излучению.
Онлайн-модели систем внешнего электроснабжения железных дорог переменного тока / А. В. Крюков, Д. П. Вторушин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2013. - № 1. - С. 154-158
Аннотация: Предложена модель системы внешнего электроснабжения железной дороги переменного тока, построенная на основе использования векторных измерений, получаемых с помощью устройств PMU WAMS.
Структурно-параметрическая идентификация систем внешнего электроснабжения железных дорог переменного тока / А. В. Крюков, Д. П. Вторушин // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2013. - № 2. - С. 182-188
Аннотация: Предложена модель системы внешнего электроснабжения железной дороги переменного тока, построенная на основе методов структурно-параметрической идентификации с использованием синхронизированных векторных измерений PMU WAMS.
Имитационная модель системы тягового электроснабжения переменного тока 25 кв с подвижными нагрузками / В. А. Ушаков, А. Г. Туйгунова // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. - 2013. - № 2. - С. 195-198
Аннотация: В статье излагаются вопросы имитационного моделирования тягового электроснабжения системы 25 кВ переменного тока в среде Matlab. Предложена имитационная модель, позволяющая выполнять анализ режимов работы системы тягового электроснабжения с учетом движения поездов по расчетному графику. Обоснована практическая реализация, заключающаяся в использовании модели для решения вопросов эксплуатации системы электроснабжения переменного тока и для использования в учебном процессе.
Многофункциональный измерительный комплекс для анализа электрических величин на тяговых и трансформаторных подстанциях электрических железных дорог / С. Н. Чижма [и др.] // Транспорт Урала. - 2013. - № 2. - С. 68-71
Аннотация: В статье описан многофункциональный комплекс для контроля показателей качества электроэнергии (МИК), состоящий из токовых измерительных клещей, измерительного блока и компьютера, предназначенный для анализа электрических величин на тяговых и трансформаторных подстанциях электрических железных дорог. МИК представляет собой прибор, выполненный на базе переносного малогабаритного компьютера с достаточно простым измерительным блоком, в котором использованы стандартные и оригинальные алгоритмы определения показателей качества электрической энергии, удовлетворяющие требованиям существующих отечественных стандартов. Прибор может быть использован для экспресс-обследования и диагностики тяговых и трансформаторных подстанций электрических железных дорог.
Доп.точки доступа: Чижма, С. Н.; Лаврухин, А. А.; Циркин, В. С.; Евдокимов, Е. В.
